Mis on valem E? Elektrisõidusari selgitas

- Vormel E on autosõidu elektriline tulevik.

Sarja aluseks ei ole mitte ainult see, et autod on täielikult elektrilised, vaid ka 12 võistkonda, igaühel kaks sõitjat, võistlevad identselt koostatud, elektriliste akutoitega võidusõiduautodega.

Mille poolest erineb vormel E võrreldes vormeliga 1?

Olgem ausad. F1 on suurim võidusõidu vormel (või tüüp). Ja vormel E - alates 2014. aastast - ei saa veel võistelda suuruse, sponsorluse ega virgutamise osas. Kuid see ei tähenda, et peaksite selle vallandama või et see pole põnev.

Seda eelkõige seetõttu, et vormel E võistlused toimuvad kitsastel tänavaringidel sellistes linnades nagu New York, Pariis, Rooma, Zürich ja Hongkong.

Vormel E sõitjad võistlevad kõik samade autodega, samade akude ja rehvidega - seega on võidusõit palju tihedam ja konkurentsivõimelisem kui F1. See konkurentsivõime ja kitsad ringid tähendavad, et võidusõit on lõbus-toimub regulaarselt avariisid-ning iga võistlus kipub tekitama erinevaid pole-istujaid ja poodiumikohta.

Veelgi enam, kui teil on igav lõpututest võistlusnädalavahetustest ja F1 kallistest osavõtumaksudest, siis vormel E lõpetab oma võistlused ühe tabamusega-harjutamine, kvalifikatsioon, nn superpoolus ja võistlus toimuvad. ühel päeval.

Võite ka tegevusele üllatavalt lähedale jõuda ja isegi kaasa lüüa; valemil E on mitmeid interaktiivseid aspekte - näiteks ventilaatori võimendus -kus hääletate veebis oma lemmikjuhi poolt ja nad saavad viie sekundi võimsust suurendada.

Sisse Rünnakurežiim , peavad juhid oma auto relvastama ja siis, kui nad sõidavad rajal läbi teatud aktiveerimistsooni, saavad nad täiendava 35 kW võimsuse, et anda neile paar ringi hoogu juurde.

parim ipad mini 4 ümbris kaitseks

Millised on vormel E autod?

Iga Vormel E meeskond saab sama auto. Need ei tundu ühesugused, sest igal meeskonnal on oma kujundus ja sponsorid, kuid all olev masin on sama.

kas ma saan xbox one'il mängida originaalseid xboxi mänge

Kui vaadata treenimata silma nagu iga avatud kabiiniga lahtiste ratastega „Formula” võidusõiduautot, on Vormel E auto peamine erinevus see, et auto jõuallikaks on kaks elektrimootorit, mida varustab keskel olev aku.

Kahtlemata muretsete, et kui jääte tavaliseks võistlejaks, jääte ilma Fomula 1 auto hämmastavast, karjuvast mootorist. Kuid me oleme osalenud võistlustel ja oleme õnnelikult üllatunud, kui palju müra vormel E masinad tekitavad.

Tänapäeva Vormel E autode kosmoselaev, mis tekitab oma elektrimootoritest 80 dB müra, vaevalt vaikib. Vahepeal tähendavad need kitsad tänavaringid, et kuulete igasuguseid pidureid ja rehvide kriuksumist, kui juhid viskavad autosid nurkade ümber vaevalt usutava kiirusega.

Mis on autodes muutunud?

2018. aastal kolis vormel E uut tüüpi autole, tuues muudatusi taktikas ja võidusõidus. Võimsus tõusis - 200 kW -lt kvalifitseerumisel 250 kW -ni. Ja võistlusel 180 kW kuni 200 kW. Seega läks võidusõit kiiremaks.

Kuid suur uudis peale välimuse on see, et auto sai palju suurema aku koos jõuülekande tootja lülitiga McLarenile.

Aku hüppas 32 kWh -lt 54 kWh -le. See ei tähendanud enam, et autojuhid pidid aku piiratud vahemiku tõttu kasutama kahte täiesti erinevat autot.

Jah, see on õige - Vormel E esimese nelja hooaja jooksul pidid sõitjad poole võistluse ajal autosid vahetama. See pole enam nii.

Nüüd on aga 2022. aastaks täiustatud autotüüp, isegi kui me ei tea veel kõiki nüansse. Nende autode disain on rohkem avatud ratastega nagu F1-autodel. Võimsus tõuseb märkimisväärselt - 350 kW kvalifikatsioonis ja 300 kW võistlusel.

Aku jaoks kasutatakse ka välklaadimise tehnoloogiat, mis tähendab, et laadimist saab teha kuni 800 kW võimsusega. F1 meeskond Williams varustab sarja akusid.

Parimad elektriautod: parimad akutoitega sõidukid, mis täna Suurbritannia teedel saadaval on

uued xbox one mängud ilmuvad 2017

Vormel E punktid ja meeskonnad

Vormel E järgib sama punktisüsteemi nagu teised võistlussarjad - seda juhib ja juhib autovõidusõidu ametlik organ FIA. Võistluse võitja saab 25 punkti, teine ​​18 punkti ja kolmas 15. Esikümne lõpetaja saab kõik punktid, kümnes koht saab vaid 1 punkti.

Vormel E aastate jooksul on meeskonnad muutunud. Kokku sõidab kümme võistkonda, mõlemal on kaks sõitjat. On sõltumatuid ja perekondlikke võistkondi, millest te poleks kuulnudki - nagu Techeetah ja Andretti.

Suurtootjate osas on Mercedes, Audi, Porsche, BMW ja Nissan kõik seotud vormel E meeskondadega.

Kuidas vaadata valemit E

Vormel E võistluspäevade piletid maksavad tribüünil istumise eest umbes 55 eurot, kuid mõnikord saate võistlust vaadata ka mujal raja ümbruses tasuta.

Piletid on saadaval aadressil spetsiaalne vormel E piletiportaal . Üks suurimaid eeliseid, kui olete linnapiiril, on see, et saate kõndida või sõita ühistranspordiga-ilma Silverstone'i mudasele põllule sisenemiseks ja neljaks tunniks järjekorda panemata.

Vormel E -d näidatakse ka televisioonis ja Ühendkuningriigis näidatakse seda peamiselt Eurospordis, kuigi Ühendkuningriigi 2021. aasta võistlus on Kanal 4 otse -eetris. Praktikat ja kvalifikatsiooni saate vaadata ka Facebooki ja YouTube'i kaudu.

USA -s jõuab vormel E kanalitesse Fox ja Fox Sports. Saksamaal ja Prantsusmaal on Eurosport ning Prantsusmaal on see eetris ka kanalitel Canal+ ja C8.