Tulevased elektriautod: tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul

Miks saab usaldada

- Elektriautod on juba teedel alustalaks, nende arv kasvab kõik elektrilised mudelid on kohe saadaval . Elektriline efekt on nüüd täies jõus - väljakujunenud kaubamärgid on võtnud endale kohustuse pakkuda tulevikus laias valikus puhtaid elektriautosid, samas kui diislikütusest suuresti sõltuvad inimesed näevad müügi langust - tähtaeg on 2030. aastal Ühendkuningriigis peatada. põletusautode müük.

nupp telefoni tagaküljel

Hinnad langevad, mudelid mitmekesistuvad ja see kõik käib käsikäes suurenenud investeeringute ja kasutuselevõtuga laadimisvõrgud .

Aga millised elektriautod tulevad? Vaatame lähemalt, mida võite lähiaastatel teedel tabada.





RAM tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 90

RAM 1500 elektriline

RAM on lubanud teenindada oma kliente, tagades, et elektrifitseerimine ei ohverda võimsust, mugavust ega võimalusi, vaid langeb ka segusse, mille elektriline RAM 1500 turule toob 2025.

Dodge tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 89

Dodge elektriline lihas

Dodge lubab elektriautot aastaks 2025. Mitte ainult ühtegi elektriautot, vaid elektrilist lihast. Sõnum on see, et elektrimootorid tähendavad jõudlust, et hoida Dodge'i juhte teistest ees. Disaini kohta pole vihjeid, kuid me ootame tohutut hobujõudu.



Opel tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 88

Opel Manta-e

2028. aastaks läheb Opel täielikult elektriliseks, tootevalik peegeldab Vauxhalli pakkumist Ühendkuningriigis - kuid see on õrritanud Opel Manta taassündi. See ei tundu nii magus kui 2021. aastal varem avalikustatud retromod versioon, kuid seda oodatakse 2025. aastaks.

Jeep tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 91

Jeep Wrangler Magneto kontseptsioon

Magneto paljastati kontseptsioonina, enne kui Jeep võttis suurema kohustuse omada elektrirežiimi igas segmendis, mida see teenindab 2025. aastaks. Jeep kasutab oma elektrifitseeritud sõidukite jaoks 4xe (neli e) -nime, millel on juba kaasas pistikhübriidid nimi.

Renault tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 87

Megane Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech Electric liigub suuremasse segmenti, et anda teile Zoega võrreldes veidi rohkem ruumi, pakkides samas 160 kW võimsusega mootorit ja 60 kWh akut. See on veel tootmiseelses faasis.



Ford tulevased elektriautod akutoitega autod, mis lähema viie aasta jooksul teedele jõuavad foto 80

Ford F-150 Lightning

Ford avalikustab F-150 elektrilise versiooni 19. mail , andes sellele nime Lightning. Ford oli varem öelnud, et see on kõige võimsam F-150, mida eales toodetud, ja millel on võimalus kasutada akut mobiilse toiteallikana.

Porsche tulevased elektriautod akutoitega autod, mis lähema viie aasta jooksul teedele jõuavad foto 79

Porsche ja Macan

Oodati, et ta istub VW PPE platvormil, on juba ammu teada, et Porsche kavatseb Macani EV -ks teha - ja prototüüp on testimisel väljas. See on nelikveoline, sellel on 100kW aku ja see jõuab kohale 2023.

Bentley tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 81

Bentley elektriline linnamaastur

Bentley on kinnitanud, et elektriline linnamaastur on töös ja tõenäoliselt saab sellest kasu arendatavast Audi Artemis platvormist. Muu on vähe teada, kuid see on järjekordne luksuslik mudel kõige nõudlikumatele klientidele.

Genesis tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 82

Genesis Motor elektrilised mudelid

Genesis Motor - Hyundai luksusharu - teatas oma turuletoomisest Euroopas ning lubab järgmise aasta jooksul kolm elektrimudelit. Esimene neist on Genesis Electrified G80, millele järgnevad maasturite mudelid, mis arvatakse põhinevat E-GMP platvormil, nagu Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5.

Automaatväljendus tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 86

VW ID.5

Spioonifotodelt märgatud VW ID.5 pakub eeldatavalt samasuguseid spetsifikatsioone nagu VW ID.4, kuid sportbackiga, langev tagumine katusejoon neile, kes soovivad midagi kupeelsemat ja stiilsemalt maasturit.

Mercedes tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 85

Mercedese EQB

Auto Shanghais turule toodud Mercedes EQB on Hiina võtmemudel, mis pakub istekohti seitsmele. Saadaval on mitmesuguseid konfiguratsioone, sealhulgas ühe- ja kahemootorilised, 66,5 kWh aku ja 100 kW laadimisega.

Toyota tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 84

Toyota BZ4X kontseptsioon

Toyota kontseptsioon tutvustab Subaruga jagatud uut platvormi, lubades päikeseenergiat laadida. Midagi pole tegelikult avaldatud, kuid Toyota jääb elektriautode peole pigem hiljaks, olles hübriidides domineeriv jõud.

Audi tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 83

Audi A6 e-tron Concept

Audi A6 e-tron on vaid kontseptsioon, kuid oleme näinud, et enamik Audi hiljutistest e-tron-kontseptsioonidest on saanud reaalsuseks. See on mõeldud suurele sportlikule kupeele nagu A5 või A7. Näib, et see soovib konkureerida Tesla mudeliga, millel on 100 kWh aku, 270 kW laadimine ja 0–62 km / h aeg alla 4 sekundi.

Audi tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 77

Audi Q4 e-tron

Audi massituru elektriauto on Q4 e-tron, mis tuleb nii maasturite kui ka Sportbacki stiilis. See on ettetellimisel saadaval ja tarne algab juunist. Alghind on 40 750 naela. Q4 e-tron asub VW MEB platvormil, nagu VW ID.4, ja sellel on 52 või 77 kWh aku, ühe või kahe mootoriga.

Mercedes Benz tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 78

Mercedese EQS

Mercedese EQS eesmärk on olla kõige mugavam ja luksuslikum elektriauto teel, võttes Mercedes S -klassi standardi ja rakendades seda EV -dele. See tähendab palju ruumi, massiivne sisemine ekraan, kus domineerivad kuvarid nii juhile kui ka kaasreisijale. Saadaval on 108 kWh aku, mis lubab läbida 400 miili. See jõuab teele 2021. aasta lõpus.

See tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 68

Kia EV6

Kia EV6 järgib Hyundai Ioniq 5, jagades sama platvormi, kuid Kial on oma keerdkäik. Aku valikuid on kaks, 58 või 77,4 kWh, koos RWD või AWD võimalustega. Suurem osa jutust on tõenäoliselt EV6 GT-st, mis ühendab suurema aku nelikveoga, mullide saavutamiseks, kiirusega 0–62 km / h 3,5 sekundit. See on saadaval 2021. aasta lõpus.

BMW tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähema viie aasta jooksul teedele jõuavad foto 70

BMW i4

BMW i4 peaks turule tulema 2021. aastal ja asub samas viienda põlvkonna eDrive süsteemis nagu BMW i3X ja iX. Seal on 80kWh aku, mis laeb 150kW ja annab sõiduulatust kuni 363 miili. Mootorid toodavad 530 hj, andes 0–62 km / h 4 sekundit ja tippkiiruseks 125 mph. See näeb välja ja kõlab täpselt nii, nagu soovite, et teie keskklassi BMW salong tootaks. See tuleb teedele 2021. aastal, kuid seal on ka M Performance mudeli õrritamine. BMW i4 on 3 kuud edasi viidud, stardides oodatust varem.

Maastikuauto tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 63

Land Rover Discovery ja Evoque

Jaguar Land Rover teeb oma äris järgmise paari aasta jooksul põhjalikke muudatusi - ja selle tulemusel paljastati uus tulevane platvorm - EMA. See platvorm on kinnitanud, et see toetab Discovery Sporti ja Evoque'i ning see on mõeldud elektrisõidukitele, mis viitab sellele, et mõlemad käivitatakse elektriautodena. platvorm peaks turule tulema 2024. aastal, mil me eeldame, et näeme puhast elektrilist Land Roveri mudelit.

Volvo tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 66

Volvo C40

Väidetavalt on C40 Volvo esimene eritellimusel valmistatud elektriauto - välja arvatud kohandatud XC40 Recharge - ja see on põnev väljavaade. Sellel on 78 kW aku, lubab 260 miili ulatust ja sellega kaasneb piiramatu andmeside. Just nii, Volvo soovib, et selle auto Android-põhine süsteem oleks alati ühendatud, seega on eemaldatud mure selle kohta, kust see ühendus pärineb. Me kahtlustame, et sellel crossover-stiilis autol on palju perekondlikku atraktiivsust.

Hyundai tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 64

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 on esimene ettevõtte uuest elektriautode seeriast, mis libiseb populaarsesse crossover -ruumi. Valida saab 58 või 72,6 kWh akuga, taga- või nelikveoga. See saab värske uue disaini, lameda põranda ja libiseva keskkonsooliga - kahtlustame, et sellest saab suur müüja.

audi tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 65

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT demonstreeriti kontseptsioonina 2018. aastal ja seejärel tõi Audi pärast ukselinkide lisamist turule sama auto. Stiilne disain kaunistab seda sportkupeed, samas kui tagauksed lisavad praktilisust, nagu Taycanil, millel on sama platvorm. Selle auto tava- ja RS -versioonis on 93 kWh aku, mis lubab mullitavat jõudlust. See maksab alates 79 000 naela ja on saadaval 2021.

Renault tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 58

Renault 5 prototüüp

Kahtluse korral veeretage nostalgiaga. See näib olevat lähenemisviis, mida Renault soovib kasutada, demonstreerides elektrilise Renault 5 prototüüpi. Meil ​​kõigil on sellest klassikast meeldivad mälestused ja see läheks koos Mini Electricu ja Honda e-ga linnaelanike kompaktse EV -na. Palun Renault, palun, palun, palun leiutage Renault 5 uuesti.

tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 74

Jaguar töötab täiesti elektriliselt

Kuigi Jaguar i-Pace on teedel juba tavaline vaatepilt, on tulevikus elektrilisi Jaguareid palju rohkem. Ettevõte on kinnitanud, et see on elektriline alles alates 2025. aastast. See on selle pika autoajalooga ettevõtte jaoks suur nihe - praegu ei tea me täpselt, millised mudelid millal hästi saavad, kuid luksust tuleb palju rohkem EV -d, millest valida.

tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 75

Mini saab elektrimootoriks

Mini on kinnitanud, et selle viimane põlemismudel jõuab kohale 2025. aastal, kuna kaubamärk läheb täielikult elektriliseks. Ootame, et Mini Countrymani asendus oleks elektriline ja elektrimudelite üldine rida, mis peegeldaks praegust koosseisu.

BMW tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 50

BMW iX

BMW avalikustas oma lipulaeva elektrilise linnamaasturi BMW iX. See on pikalt kiusatava iNext'i tootmismudel, mis näeb nüüd oma suuruse poolest rohkem välja nagu elektriline X5. See lubab mitmeid konfiguratsioone, 300 miili ulatust, nelikvedu ja 500 sekundit mudelit. Seal on ka värskendatud sisekujundus, nii et see tundub nagu BMW i3 jätk.

Hyundai tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 51

Hyundai Kona Electric

Hyundai on teatanud Kona Electricu värskendatud versioonist, mis tuleb teedele 2021. aastal. Kuigi aluspõhi jääb samaks - see annab endiselt muljetavaldava 300 miili ulatuse ja on saadaval kahes suuruses akusid -, on värskendatud nii sise- kui ka välisilmet tehke see auto natuke rohkem nagu EV. Hinnakujunduse kohta pole sõna, kuid eeldame, et see on konkurentsivõimeline.

GMC tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 52

Homaar EV

Tulemas on elektriline Hummer, mis tõotab olla põlemisversioon. Hummer viskab sisse palju tehnikat ja palju jõudu, soovides konkureerida Tesla Cybertruckiga. Lubatud on 350 miili ulatust ja ülikiire 350kW laadimine, samas kui mootorid annavad 1000 hj ja 0–60 aega 3 sekundit. Tänu neljarattalisele roolimisele on kere all olevate kaameratega täielik nähtavus ja võimalus sõita diagonaalselt. Tootmine algab alles 2021.

Polestar tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul foto 54

Polestari ettekirjutus

Polestar Precept oli ideekavand, kuid Polestar on teatanud, et hakkab seda tootma. See on suunatud turu esmaklassilisele otsale, kus on suured kupeejooned ja lubadus mitte ainult nullist väljalasketorust, vaid ka keskkonnasõbralik lähenemine kõikidele autos kasutatavatele materjalidele.

Nissan tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 44

Nissan Ariya

Nissani uusim elektriauto on Ariya. Algselt esitati see kontseptsioonina 2019. aastal, kuid on jõudnud tootmiseni praktiliselt muutumatuna. See on maastur, mis istub Qashqai ja X-Traili vahelises ruumis.

Ariya pakub kahte suurusega akusid ja mitmeid erinevaid mootorikonfiguratsioone ning valikuid kahe- ja nelikveo jaoks. Kuna hinnad algavad hinnanguliselt 40 000 naelast, on see teedel oodata 2021. aastal.

Audi Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 1

Audi Artemis

Audi on loonud spetsiaalse töörühma Artemis , eesmärgiga luua ülitõhus elektriauto. Uus grupp on loodud töötama autonoomselt ja palju vabadust, uue sõiduki sihtkuupäev on 2024. Seda juhib Alex Hitzinger, kes töötas varem Apple'i autoprojekti kallal ja varem koos autospordi suurimate nimedega. Ootame midagi, mis siin Audi mallist välja paistab, seega vaadake seda ruumi.

BMW Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 1

BMW i7

BMW on kinnitanud, et järgmise põlvkonna BMW 7. seeria sisaldab täielikult elektrilist versiooni. See ei saa olema ainult elektriline, kuna seal on ka bensiini-, diisel- ja hübriidversioone - kuid räägitakse kahest versioonist, i7 ja i7S. Viimasel on eeldatavasti 120kWh aku, 660hj ja sõiduulatus 320 miili. BMW suhtub elektriautodesse tõsiselt ja palju on plaanis - BMW i7 viib asjad luksustasemele.

Tesla Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul

Tesla Cybertruck

Kui tahtsite tulevikuvisiooni, võis Tesla selle edastada. Avalikustamine Cybertruck , see on Elon Muski lubatud pikap, millel on kahekordne kabiin ja seejärel laadimisruum taga. Cybertruck on oma ebatavalise nurgakujundusega pilkupüüdev. Praktilisel küljel on see saadaval kolmes erinevas versioonis, mille sõiduulatus on 250+, 300+ või 500+ miili, tippmudeliga kolme mootoriga versioon, mis lubab 0–60 km / h 2,9 sekundit. Tesla ei tee asju poole võrra. See on nüüd ettetellimisel saadaval, tarneid on oodata alates 2021.

VW grupp Tulevased elektriautod Akuga töötavad autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul, pilt 9

VW ID. Kosmose Vizzion

VW oli juba ammu öelnud, et see saab olema täis ID -tüüpi elektriautode perekonda ja Space Vizzion on see, mida saate, kui võtate kokku elektriarve või universaali. See on üsna välimus, millele me ei saa mõelda ja kuigi paljud keskenduvad maasturitele või crossover -mudelitele, võib vagunist saadav madalam ja pikem efekt selle EV jõudluse osas imet teha, rääkimata pakiruumist. See on praegu kontseptsioon, kuid me eeldame, et see elektriline Passat (kas me ütlesime seda?) On saadaval 2021. aastal. VW ütleb 300 miili ulatuses, mis pole päris see 600 miili, mida diislikütusest saad, aga me ei pea koeraga jalutamiseks nii kaugele sõitma, nii et saame kõik hakkama.

Kalamees tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 45

Fisheri ookean

Fisker üritab asju raputada luksuslike elektriautode valikuga. Fiskeri ookean avati ametlikult jaanuaris 2020 - kuigi see peaks teele jõudma alles 2022. aastal. See kasutab ringlussevõetud ja veganmaterjale, sellel on 80 kWh aku ja sõiduulatus 250–300 miili. Fisker soovib Teslaga konkureerida 0–60 ajaga vähem kui 3 sekundit, kuid suur unikaalne omadus on võimalus täispikk päikesekatus, mis aitab akut laadida.

Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul

Iste El-Born

Seat ühineb elektriautode liikumisega Barcelona piirkonna nime saanud El-Borniga. Auto asub VW MEB platvormil ja peaks saabuma 2022. aastal, esmakordselt esinedes Genfi rahvusvahelisel autonäitusel 2019. aastal. Seat vaatab 420 km (260 miili) sõiduulatust, 0–62 km / min 7,5 sekundit. 150kW mootorist saab 204 hj ja 62kWh aku.

Cupra tulevased elektriautod patareitoitega autod, mis lähevad järgmise viie aasta jooksul teedele foto 46

Cupra El-Born

Cupral - nüüd Seatist eraldiseisev kaubamärk - on oma versioon el -Bornist. Sellel on ka sama nimi, Cupra El-Born, mis tegelikult ei aita selle põhjuseks pidada seda eraldi üksuseks. Sellel on sportlik välimus, kohandatud šassii juhtimine ja 82 kW võimsusega aku 310 miili kaugusel.

Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul

Byton M-bait

Byton demonstreeris algselt maasturi EV kontseptsiooni, millel olid laiad ambitsioonid EV segmendi käivitamiseks. See on nüüd küpsenud Bytoni M-baidiks, tootmine on alanud ja teele asutakse 2020. aasta keskel-vähemalt Hiinas. 54 000 euro hind kõlab üsna agressiivselt, kuid on vähe öeldud, milleks see on mõeldud. On kahe- või nelikveolisi valikuid, millest viimane eeldab 270 miili ulatust. Suurem osa vestlusest puudutab aga tohutut 43-tollist ekraani, mis kaardub kogu interjööri.

Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul

Lotus Evija

Lotus Type 130 või Evija, nagu seda nimetatakse, on täiselektriline hüperauto, mis piirdub vaid 130 mudeliga, kuid sillutab teed tulevastele Lotuse seeriaautodele. See on loodud maksimaalse jõudluse saavutamiseks koos 2000 hj ja 70 kWh akuga, mille eesmärk on pakkuda 250 miili ulatust. Auto pakub aga kiiret kiirendust ja kuigi Lotus pole lõplikke andmeid esitanud, jõuab see kiirusega 186 km / h alla 9 sekundiga. See auto maksab 2 miljonit naela ja ettetellimine on avatud, küsides 250 000 naela tagatisraha.

Tulevased elektriautod Patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 26

Valgusaasta Üks

The Valgusaasta Üks on luksussalong, mis lisab päikesepaneele auto katusele ja kapotile, eesmärgiga anda omanikule kogu aeg päikesest hoogu - ka sõidu ajal. Kuigi suur osa autost on tavalised elektriautode jaoks, annavad täiendavad päikesepaneelid 12 km sõiduulatust tunnis (heas valguses). See võib tähendada tasuta laadimist rannas parkimise ajal - kuigi talvel peate seda rohkem laadima. Küsitav hind piiratud ajaga Lightyear One on aga 119 000 eurot, nii et päikeseenergia kasutamisel on hind.

Tulevased elektriautod Patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 29

Rivian RS1

Rivian soovib selle oma offroaderiga EV liikumisega liituda. See on loodud suurepäraseks õues toimetulekuks, selle kahlasügavus on 3 jalga ja 0–60 km / h 3 sekundit. Miks peate maanteel nii kiiresti minema, ei saa me kunagi teada.

Rivian on uustulnuk EV -ruumis, esitleb oma autosid esmakordselt 2018. aasta LA autonäitusel - seal on ka veoauto-/pikapiversioon - ja on saadaval ettetellimiseks 1000 dollari suuruse tagatisraha eest. Meil oleks kiusatus enne rahaga lahkumist oodata, kuni need tegelikult teel on.

Tulevased elektriautod Tulevased akutoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 33

BMW i5

BMW avalikustas 2017. aastal Frankfurdi autonäitusel kontseptsioonikupee i Vision Dynamics. See eelvaateb keskmise suurusega salongiautot BMW i seerias, mille 2021. aasta turuletulekul on tõenäoliselt nimeks i5. See on suurem kui ettevõtte 3. seeria. sedaan, kuid väiksem kui 5. seeria ja mõeldud istuma elektrilise BMW i valiku i3 ja i8 vahel.

Peresuurune auto suudab kiirusega 60 km / h jõuda vähem kui 4 sekundiga, kiirusega üle 120 km / h ja ühe laadimisega kuni 372 miili. Loodame, et see saabub sama futuristliku disainiga, mis kuvatakse kontseptsiooniversioonil.

Tulevased elektriautod Patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 34

Faraday Future FF91

Silmatorkava FF91 kohal ripub tohutu küsimärk. Ettevõte on läbi elanud tõusud ja mõõnad, kuid 2020. aastal õnnestus esitleda tootmiseelseid sõidetavaid mudeleid. FF-91 teljel on tohutu 126-tolline teljevahe, kuid see loob tohutu interjööri. Panoraamkatuseluugil, taga- ja külgakendel on polümeerse dispersiooniga vedelkristallklaas, mida reisijad saavad puudutada, et toonida aknaid ja lasta vähem valgust sisse. Ärge oodake, et saate tavapärase tahavaatepeegli, sest Faraday Future on selle asendanud hoopis laiekraanmonitoriga.

1050 hj elektrimootor kiirendab 60 km / h 2,39 sekundiga ja selle sõiduulatus on 378–435 miili. Faraday Future ütleb, et aku saab täielikult laadida 1 tunni jooksul. Parimad elektriautod 2021: parimad akutoitega sõidukid, mis on saadaval Ühendkuningriigi teedel KõrvalChris Hall· 31. august 2021

Tulevased elektriautod Patareitoitega autod, mis jõuavad teedele järgmise 5 aasta jooksul pilt 38

ID Buzz ja Cargo Concept

ID Buzz peaks müügile jõudma 2022. aastal. See viitab VW ajaloolisele mikrobussile ja mahutab kuni kaheksa inimest, mille interjööri saab pidevalt muuta. Samuti on olemas kaubakontseptsioon, mis võidakse käivitada enne mis tahes reisimudeli saabumist koos kasvava nõudlusega puhta ja esimese miili transpordi järele. Kaks elektrimootorit annavad ID Buzzile koguvõimsuse 369 hj, et liikuda kiirusega 60 km / h umbes 5 sekundiga. Selle tippkiirus on piiratud 100 km / h, sellel on nelikvedu ja sõidurada 372 miili. Saate aku laadida 80 protsendini, millest VW sõnul piisab 298 miili reisimiseks 30 minutiga.

Huvitavad Artiklid