13 suurimat masinat ja sõidukit, mida olete kunagi näinud

Miks saab usaldada

- Inimkond oskab päris hästi luua mammutmasinaid, et teha meie pakkumisi ja muuta meie elu lihtsamaks. Asju, mida igapäevaelus näete, saab veelgi tõhusamaks muuta.



Uhked masinad, mis võtavad taeva, mere ja palju muud erinevatel põhjustel mitmesuguste ülesannete täitmiseks. Koos Surplexi abi , paneme kokku mõned suurimad ja parimad, mida saate imetleda.

  • Rahuldavad masinad ja suurepärased insenertehnilised imed
Kest Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 3

Prelude FLNG - suurim gaasiplatvorm

Prelude FLNG on maailma suurim ujuv maagaasiplatvorm, mis on valmistatud enam kui 260 000 tonnist terasest ja mille pikkus on 488 meetrit ja laius 74 meetrit.





Selle ehitasid 2013. aastal Royal Dutch Shell, KOGAS ja Inpex ning eeldatavasti läks see maksma umbes 12,6 miljardit dollarit.

Seda kasutatakse umbes 120 miili kaugusel Austraalia rannikust, kus see puurib gaasi ja teeb seda vähemalt paar aastakümmet. See koletismasin on muljetavaldav, kui võrrelda seda teiste inimtekkeliste objektidega ookeanil. Näiteks tõrjub see viis korda rohkem vett kui Nimitz-klassi lennukikandjad-suuruselt teine ​​sõjalaev maailmas.



marcdesmidt Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 4

Le Tourneau L -2350 - suurim maapaigutaja

Le Tourneau L-2350 on veel üks koletismasin ja see, mille fotod ei saa õiglust teha. See on Guinnessi maailmarekordite andmetel suurim mullaehitaja, mis kunagi ehitatud. See võib tõsta maa (ja muud asjad) uskumatutele kõrgustele ja selle kandevõime on umbes 80 tonni - see on umbes 30 autot. Isegi selle rehvid on hiiglaslikud - seisavad 13 jalga pikad ja viis jalga laiad. Selle kopp on ka tohutu - mahutab sama, mis viis tavalist kallurit.

Leia minu iPhone'i ikoon esteetiline

Kogu see kaal on varustatud 16-silindrilise 65-liitrise diiselmootoriga, mis annab umbes 2300 hobujõudu. Ka see võimsus vajab tõsist kütust - selle metsalise paak mahutab ligi 4000 liitrit diislikütust. See on massiivne igal võimalikul viisil.

NASA Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 5

Roomik-vedaja

Crawler-transporter on sisuliselt massiivne mobiilne platvorm, mida kasutatakse NASA raketilaevade transportimiseks. Selle koletismasina ehitamine läks maksma umbes 14 miljonit dollarit ja see on planeedi suurim iseliikuv maismaasõiduk.



See kaalub 2721 tonni ja kulgeb kaheksal massiivsel rajal, mida toidavad 16 veomootorit. Roomik-transporter vajab töötamiseks ligi 30 insenerist ja tehnikust koosnevat meeskonda ning seda juhitakse kahest juhtkabiinist, mis asuvad mõlemas otsas.

Sõidukitega liikudes on see siiski üsna aeglane, kuid suudab tühjalt liikuda vaid umbes 2 miili tunnis. Ikkagi muljetavaldav vaatepilt.

Raimond Spekking Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 6

Bagger 288 - maailma suuruselt teine ​​maismaasõiduk

Bagger 288 on üks maailma raskemaid maismaasõidukeid, kaaludes muljetavaldavalt 13 500 tonni. Selle ehitamine maksis tohutult 100 miljonit dollarit ja see oli kavandatud eemaldage ülekoormus ja aidata kivisöe kaevamisel. See suudab hallata umbes 240 000 tonni kivisütt päevas, mis ütleb midagi selle kohta, kui muljetavaldav masin see on.

Bagger 293 (mis kaalub 14 200 tonni) on selle raskeima maismaasõidukina asendanud, kuid pole vähem muljetavaldav.

NASA Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 7

Rahvusvaheline kosmosejaam

Mitte kõik selles nimekirjas olevad tohutud masinad pole Maal, mõned asuvad kosmoses.

See on rahvusvaheline kosmosejaam, tohutu teaduslik uurimisjaam, mis käivitati madalale Maa orbiidile 1998.

See on tohutu ja muljetavaldav inseneriteos, mis on aastakümnete jooksul alates selle käivitamisest olnud koduks paljudele astronautidele. Pärast selle käivitamist 1998. aastal on jaama külastanud 236 inimest 18 riigist. See on kindlasti üks meie lemmikmasinaid.

BelAZ Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 8

BelAZ 75710 - maailma suurim veoauto

Oleme näinud massiivseid sõidukeid, mis suudavad kaevata, ja tohutuid ekskavaatoreid, aga kuidas on lood piisavalt suurte sõidukitega, et kogu see maa ära nihutada?

See on maailma suurim veoauto. Ultraklassi veoauto, mille liikumiseks on vaja kaheksat ratast ja mis suudab kanda 450 tonni. Seda juhib kaks MTU 65-liitrist 16-silindrilist diiselmootorit, kuid tänu oma kaalule on selle maksimaalne kiirus vaid 40 km / h. Ikkagi muljetavaldav masinatükk.

Bobtrade peakorter Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 9

Komatsu D575A Superdozer

Komatsu D575A superdozer on planeedi suurim buldooser ja seda on toodetud alates 1991. aastast. See koletisekaevaja on 16 jalga pikk, 38 jalga pikk ja 24 jalga lai. Sellel on 12-silindriline turbolaaduriga diiselmootor, mille võimsus on 1150 hobujõudu ja mis suudab ühe käiguga nihutada 96 kuupmeetrit materjali.

Kindlasti üks muljetavaldav maapealne masin.

Vikipeedia Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud 10

Ülekoormatud konveierisild F60

Siiani pole nimekiri teile muljet avaldanud? Kuidas oleks massiivse sillaga. F60, tuntud ka kui VEB TAKRAF, on maailma suurim teisaldatav tehniline tööstusmasin. Põhimõtteliselt on see tohutu konveierilint, mida kasutatakse ülekoormuse (jäätmete) transportimiseks söekaevandamise ajal.

kas xbox one mängib xbox one mänge

F60 on muljetavaldav konstruktsioon ja ühtlasi ka pikim inimtegevusest valmistatud sõiduk. See on ka üks raskemaid - kaalub 13 600 tonni. Neid massiivseid ülekoormatud sildu on olemas viis ja mõned neist on kasutusel tänaseni.

Dennis Bratland Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 11

Bertha - maailma suurim tunnelipuurimismasin

See on Bertha mudel, mis on enamasti maa all, nii et päris fotot pole lihtne saada.

See on maailma suurim tunnelipuurimismasin, mis on valmistatud Jaapanis, kuid mida kasutati Seattle'is Alaska Way Viadukti asendustunnel projekti.

Tunnel sai alguse 2013. aastal ja selle eesmärk oli kujundada 2830 meetri pikkune tunnel. Tootmine pidi aastate jooksul mitmel korral seisma jääma erinevate probleemide tõttu, sealhulgas masina teele avanenud kraanikaev. Arvatakse, et projekt on maksnud hämmastavalt 224 miljonit dollarit.

tasuta mängud twitch prime'iga
AUKEWISSER Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 12

Seawise Giant - pikim laev

See on paljude nimede laev. Algselt oli see tuntud kui Seawise Giant, seejärel Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis ja Mont. Kuid üks asi on jäänud samaks - see on pikim laev, mis eales ehitatud, vaatamata sellele, et see lammutati 2010. aastal. See ehitati 1979. aastal ja sellel oli huvitav elu, mis hõlmas ka Iraani -Iraagi sõja ajal ajutiselt uppumist.

Samuti arvatakse, et laev on suurim ja raskeim laev. Selle veeväljasurve oli 657 019 tonni ja see oli nii suur, et ei suutnud navigeerida La Manche'i väina, Suessi kanali ega Panama kanali ääres. Suuruse vaatamiseks oli Seawise Giant pikem kui Empire State Building.

Maximilien Brice Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 13

Suur hadronite põrkur

Väidetavalt on suur hadronite põrkur maailma suurim masin. See on kõigi aegade suurim ja võimsaim osakeste põrkeseade. See elab Prantsusmaa -Šveitsi piiri all 17 miili pikkuses tunnelis.

Seda masinat on kasutatud osakestefüüsika erinevate teaduslike teooriate testimiseks ning abistamiseks lahendamata teaduslike küsimuste ja teooriate uurimisel.

Selle masina tootmises ja kasutamises on osalenud üle 10 000 teadlase ja 100 riigi, et vastata fundamentaalsetele teadusküsimustele ja kehtestada erinevate osakestefüüsika teooriate põhiseadused.

Vikto Gadestedt / Airliners.net Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, pilt 2

Antonov An -225 Mriya - suurim lennuk

See on lennuk Antonov An-225 Mriya, mis on üldiselt teadaolevalt suurim olemasolev reaktiivmootoriga lennuk. See on strateegiline õhutranspordi kaubalennuk, mis on võimeline tõusma taevasse maksimaalse massiga 640 tonni.

Sellel lennukil on ka kõigi lennukite suurim tiibade siruulatus ja vaatamata selle tohutule suurusele võib see saavutada tippkiiruse umbes 530 miili tunnis. See pole mitte ainult üks suurimaid masinaid, mille inimene on kunagi ehitanud, vaid ka kaasaegne tehnoloogia ime, vaatamata sellele, et see on üsna vana. See tõusis esmakordselt taevasse 1988. aastal.

Haakman Mõned suurimad masinad, mida olete kunagi näinud, foto 14

Taisuni kraana

Taisuni kraana on üks suurimaid kraanasid maailmas. See koletiskraana hoiab kõige raskemate liftide rekordeid, sealhulgas 20 133 tonni tõstmist.

Seda kasutatakse suurte osade paigaldamiseks tohutute laevade ülaosale ja see muudab oluliselt uute laevade tootmise ohutust, kiirust ja tõhusust.

Huvitavad Artiklid